FreeMOMS熟乱它自己的演进将是另一个意旨故事

发布日期：2022-12-22 17:53    点击次数：95

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LFI

I-90 90 年代的构兵机

在20世纪70年代中期，苏联航空和国防工业启动了三个唯利是图的研发筹商，这些筹商将界说90年代的苏联空军和苏联防空军的构兵航空兵。这些筹商是I-90（Iztrebytel 90， 90 年代的构兵机）、Sh-90（Shturmovik，90 年代的膺惩机）和 B-90（Bombererosky，90 年代的轰炸机）。这三个花样波及许多机构进行表面发展和数据分析，酿成了苏联版块的构兵机发展趋势瞻望。@nordland 本日头条 原创首发

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TsAGI风洞中测试的苏联五代机模子

1981年，冷战对面的美国启动了ATF（先进策略构兵机）筹商，以玩忽苏联集团Su-27和MiG-29构兵机构兵机S-300防空导弹等新挟制。I-90随后做了针对性调度，苏联的五代构兵机花样就此起步。

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ATF临了赢家，落马YF-22

把柄界说，未来苏联第五代构兵机的提拔是超生动性、超等巡航才气和隐身性。新式构兵机将配备新一代兵器和新的人工智能航空电子系统。值得留心的是，与ATF不同的是，还强调在未铺装的机场在现场条目下运行的才气以及在这些条目下养息的浅陋性。

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建模来自 PIRAT

持重的米格

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只须三个贪图局（OKB）被邀请参加，米高扬，苏霍伊和雅科夫列夫。令人讶异的是，苏霍伊的总贪图师叶夫根尼·A·伊万诺夫（Yevgeniy A. Ivanov）停止参加I-90，因为他礼服其时缔造的第四代T-10构兵机，即苏-27的原型，这种构兵机过头发展型号足以在90年代确保空中上风，直到二十一生纪才可能会被敌手的其他构兵机杰出。不事自后在共事西蒙诺夫的劝说下，仍是把为舟师准备的前掠翼舰载机拿出来拼集加入竞争。雅科夫列夫准备了一架单发隐身构兵机，不外通盘雅克其时忙于雅克41花样，未能意志到空军对单发飞机的厌恶。

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TsAGI推选布局

试验上只须米高扬贪图局在持重的对待I-90竞争。米格建议的决策是一种配备三角翼和鸭翼的双引擎双垂尾构兵机，具有楔形或“V”形的特征腹侧进气口。基本上和通盘的苏联构兵机相通，这个布局来自TsAGI的推选。米高扬的选拔是因为和苏霍伊的前掠翼构兵机对应的低风险押注。

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MFI和LFI

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应空军的要求，米格将花样分为两个部分，即 MFI（Mnogofunkcyonalni Frontovoy Istrebel，多功能策略构兵机），该构兵机被称为 Izdeliye 5.12（产物 5.12）。这架飞机将成为行家同类飞机中最佳的。它将使用双引擎，比米格-29更大，不错接替米格-31和米格-31M良友截击机，但与猎狐犬不同，MFI同期领有近距离空战所必需的超生动性，以及实践空对地任务的才气。MFI不是本文的主角， 男女它自己的演进将是另一个意旨故事。

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LFI 两种可能的进气口

与MFI并行， 专区轻型构兵机LFI （Lyohkiy Frontovoy Istrebel，轻型策略构兵机）定名为Izdeliye 4.12。LFI将和MFI最猛过程的分享零件，由于这个要素，LFI将只关联词单发的，天然这极少和苏联空军中淘汰单发飞机的思潮不符，但是空军似乎不错因为大幅度的裁减本钱而容忍。

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终点意旨的是LFI和苏霍伊在80年代末缔造的鸭式膺惩机S-37（Su-37）（详见传送门）终点的像，于是好多尊府污染，请诸位留心阔别。LFI（米格4.12）式双垂尾机腹部进气。S-37（Su-37）是单垂尾两侧进气。

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跟着两个项概念研发阶段的施展，由于连续与先进飞机花样相干的复杂性，本钱加多。因此，苏联政府于1983年创建了联接任务筹商，旨在最大法令地普及恶果并缔造用于通盘类型飞机的新系统和时刻。在归拢年，米高扬的提议将被选中，成为 I-90 筹商的主要承包人，该筹商纳入苏联五年经济筹商中。贪图局很快制定了新式MFI和LFI构兵机的初步规格。

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MFI风洞模子

MFI和LFI初步贪图的连络包括TsAGI工程师的大宗表面连络和风洞连络。跟着连络责任的进行，TsAGI工程师专注于在大迎角生动中尽可能保持有用的进气恶果，国产av乱最新章节领先得出论断，楔形进气口应该放置在机身下部 或驾驶舱背面的侧面。这两种选拔都在风洞中进行了终点密集的测试。

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临了，TsAGI工程师向米高扬推选了一种复合双三角翼成就，包括具有45°-50°后掠角的大三角翼，鸭翼，位于机腹的V形可变几何时事进气口，里面兵器舱，或至少提供保形兵器，矢量喷嘴（最佳是矩形）和短距起降才气。这个布局同期用在MFI和LFI上。

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4.12

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只可确保一个

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不外跟着MFI和LFI进入全面缔造阶段，米高扬发现同期资助和责罚两架第五代构兵机的缔造愈加穷苦，因此决定无穷期甩掉单引擎LFI，并全力推动双引擎MFI构兵机。其时，MFI此时取得了它的名字：Izdeliye 1.42（产物1.42）。

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产物1.42模子，作家Tim Samedov

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留心机翼时事，1.44原型简化了双三角机翼

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随后，产物1.42的简化原型机，知名的米格1.44在1990年完成结构，碰劲赶上苏联解体，于是原定1991年启动的试飞无从谈起，一直到10年以后的2000年，米格才找到资金完成了首飞和浅陋的测试，但是因为莫得任何客户进一步干与而荒野。

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米格1.44

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2000年米格1.44首飞

叶夫根尼·A·伊万诺夫的判断在某种过程上终点准确，即使产物1.42完成，也不成在90年代对Su-27系列的纠正型组成代差，就算是苏联还在，也无意采购，更况且财政空空的俄罗斯。米高扬在甩掉LFI项概念时间，臆度也莫得预见，约略，领有大部分性能和低本钱上风的LFI才应该是最允洽俄罗斯财政的选拔。@nordland 本日头条 原创首发

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LFI规格参数

机组

1

发电厂

一台旁路发动机AL-41F

推力，千克力

1 x 20.000

尺寸

长度，米

17，90

高度，米

4，7

翼展，米

8，1 (11，9)

机翼面积，m2

-​

分量

最大升起，公斤

14.000​

平方升起，公斤

-

空飞机，公斤

-

里面燃油，升

-

性能

最高速率，公里/小时

2.100​

低高度时的最大速率，公里/小时

-​

作战领域，公里

4.000​

就业天花板，m

-​

最大过载，g

-​

装备

空对空导弹。

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